Reach trucks

Τα reach truck έχουν σχεδιαστεί για να βοηθούν στην κατανομή του φορτίου και να έχουν μικρότερη ακτίνα στροφής που προσφέρει υψηλή σταθερότητα και υψηλή ευελιξία. Αυτό επιτρέπει στους χειριστές να πλοηγούνται σε μικρότερους χώρους και να φτάνουν σε υψηλότερα ράφια. Μπορούν να σηκώσουν μια παλέτα μπροστά από το ανυψωτικό και να φέρουν την παλέτα μέσα.

Οι συνήθεις εφαρμογές των reach truck είναι η καθημερινή διανομή αγαθών σε μεγάλες αποθήκες, συμπεριλαμβανομένων των ψυκτικών αποθηκών, των μεταποιητικών βιομηχανιών, των επιχειρήσεων κήπου, της αγροτικής βιομηχανίας, των τροφίμων και των ποτών. Αυτά τα ανυψωτικά υψηλής απόδοσης είναι ιδανικά για λειτουργία πολλαπλών βάρδιων.

Εάν κατά τη διάρκεια της ημέρας χρειάζεστε περιστασιακά ένα ανυψωτικό για να τοποθετήσετε παλέτες ψηλά σε ράφια, να επιλέξετε μια παλέτα από έναν μεταφορέα, να μεταφέρετε αγαθά γύρω από μια περιοχή παραγωγής, το Toyota BT Reflex B-series είναι το σωστό μηχάνημα. Με χωρητικότητα από 1.2 έως 1.6 τόνους, αυτό το περονοφόρο ανυψωτικό είναι ιδανικό για χειριστές που πρέπει να διαχειριστούν μια μεγάλη ποικιλία εργασιών που κατανέμονται κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου παρέχουν πολλά πλεονεκτήματα όσον αφορά την απόδοση, από σταθερή παροχή ισχύος έως δυνατότητες ταχύτερης φόρτισης. Στην Toyota, προσφέρουμε διαφορετικά πακέτα ενέργειας που ταιριάζουν στις λειτουργίες και τις συνήθειες φόρτισης σας.

Μια μπαταρία ιόντων λιθίου διαρκεί έως και 5.000 φορτίσεις, ενώ μια μπαταρία μολύβδου-οξέος διαρκεί μόνο 1.500.

Με καλές συνήθειες φόρτισης, μπορείτε να εργάζεστε κανονικά όλο το εικοσιτετράωρο με ένα ανυψωτικό με μπαταρία ιόντων λιθίου.

Με τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ λειτουργίας και ευκαιριακής φόρτισης, μία μπαταρία ιόντων λιθίου αξίζει το κόστος από βιώσιμη και οικονομική άποψη.

Υπάρχουν πολλές προδιαγραφές για να διαλέξετε, ανάλογα με την απαιτούμενη χωρητικότητα και τον τύπο του φορτίου που χειρίζεστε. Ζητήστε μια προσφορά διαδικτυακά ή επικοινωνήστε με τον τοπικό αντιπρόσωπο πωλήσεων για την καταλληλότερη προδιαγραφή και την καλύτερη τιμή, είτε για αγορά είτε για ενοικίαση, βραχυπρόθεσμα ή μακροπρόθεσμα.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα reach truck χειρίζονται ευρωπαλέτες από την κοντή πλευρά. Ορισμένες επιχειρήσεις έχουν κλειστές παλέτες ή μη τυποποιημένους φορείς φορτίου για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Ο πτυσσόμενος ιστός καθιστά δυνατό τον χειρισμό όλων αυτών των περιπτώσεων.

Ανάλογα το μοντέλο, τα reach truck της Toyota μπορούν να φτάσουν έως περίπου 13 μέτρα με μέγιστη ανυψωτική ικανότητα έως 2.5 τόνους.

Επιτρέπει μια συμπαγή σχεδίαση μηχανήματος με αποτέλεσμα στενότερους διαδρόμους μεταξύ των ραφιών και επομένως περισσότερο χώρο αποθήκευσης.

Προκειμένου να χειριστούν διαφορετικά μεγέθη παλετών, τα reach truck της Toyota έχουν πολλά πλάτη μεταξύ των βραχιόνων στήριξης.

Είτε το ύψος της οροφής του ανυψωτικού είτε το ύψος του πτυσσόμενου ιστού θα καθορίσουν το χαμηλότερο ύψος κάτω από το οποίο μπορεί να περάσει. Προσέξτε, όταν οι περόνες ανυψώνονται από έναν ιστό χωρίς ελεύθερη ανύψωση, το εσωτερικό τμήμα του ιστού θα ανυψωθεί μόλις ανέβουν οι περόνες, επηρεάζοντας το χαμηλότερο σημείο διέλευσης.

Για να μάθετε το μέγιστο ύψος ανύψωσης, μάθετε το ύψος της υψηλότερης δοκού ραφιών και προσθέστε 150-200 mm για να δώσετε στον χειριστή κάποιο επιπλέον χώρο ελιγμών για να τοποθετήσει το φορτίο.

Η χωρητικότητα φορτίου ή η ονομαστική χωρητικότητα ενός ανυψωτικού υπολογίζεται ως το μέγιστο βάρος που μπορεί να ανεβάσει σε ένα προκαθορισμένο ύψος, όταν το κέντρο φόρτισής του βρίσκεται σε ένα ορισμένο σημείο. Εάν το φορτίο πρέπει να ανυψωθεί πάνω από αυτό το ύψος ή το κέντρο φορτίου είναι πιο μακριά, τότε η χωρητικότητα θα μειωθεί. Αυτό είναι η υπολειμματική ικανότητα: η πραγματική ικανότητα ανύψωσης, σε κάθε περίπτωση, η οποία μπορεί να είναι μικρότερη από την ονομαστική ικανότητα.

• Το τιμόνι 180°, διαθέσιμο στα BT Reflex B-series, έχει ταχύτερη διαδικασία εκμάθησης και συνιστάται για μη έμπειρους χειριστές reach truck ή άτομα που οδηγούν reack truck περιστασιακά.
• Το τιμόνι 360˚ για τα reach truck είναι μια «πρωτιά της BT». Αλλάξτε κατεύθυνση οδήγησης χάρη στο συνεχές τιμόνι. Η απεριόριστη περιστροφή επιτρέπει ομαλούς και γρήγορους ελιγμούς και ασκεί λιγότερη πίεση στους ώμους και τους καρπούς. Αυτό είναι ένα πλεονέκτημα σε σχέση με το τιμόνι 180°, ειδικά κατά τη στοίβαξη και την αλλαγή διαδρόμων, ενώ απαιτεί πιο έμπειρους χειριστές.

Το πλάτος διαδρόμου είναι ο ελάχιστος χώρος που χρειάζεται ένα περονοφόρο ανυψωτικό για να στρίψει σε έναν διάδρομο (ή ανάμεσα στο ράφι, ή για να τοποθετήσει ή να ανακτήσει ένα φορτίο).

Οι υπολογισμοί διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο του ανυψωτικού. Οι προδιαγραφές που πρέπει να ληφθούν υπόψη για τον υπολογισμό του πλάτους διαδρόμου (Ast) είναι:

• Ακτίνα στροφής (Wa): η ελάχιστη ακτίνα που χρειάζεται ένα περονοφόρο ανυψωτικό για να στρίψει πλήρως.
• Διαστάσεις φόρτωσης: το πλάτος (b12) και το μήκος (l6) του φορτίου καθορίζουν τον χώρο που χρειάζεται το ανυψωτικό για την τοποθέτηση του φορτίου.
• Απόσταση φόρτωσης (x): η οριζόντια απόσταση από το κέντρο των μπροστινών τροχών έως το μπροστινό μέρος των περονών.
• Διάκενο ασφαλείας (α): 200 mm για ασφαλέστερη πλοήγηση στους διαδρόμους.

Τα δεδομένα πλάτους διαδρόμου αναφέρονται στο φύλλο δεδομένων κάθε περονοφόρου ανυψωτικού. Η σύγκριση φύλλων δεδομένων διαφόρων μοντέλων σας επιτρέπει να βρείτε την καλύτερη επιλογή για τη λειτουργία σας.

Ένα reach truck χρειάζεται ελάχιστο πλάτος διαδρόμου περίπου 2800 mm. Ένα ηλεκτρικό μηχάνημα στοίξαβης είναι πιο συμπαγές και απαιτεί λιγότερο χώρο για να στρίψει (~2200 έως 2500 mm).

Εάν θέλετε να αγοράσετε ένα νέο reach truck, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το ανυψωτικό είναι κατάλληλο για το χώρο. Ακολουθούν τέσσερα πράγματα που πρέπει να έχετε κατά νου για να βρείτε το σωστό περονοφόρο ανυψωτικό για το πλάτος διαδρόμου που έχετε:

1. Μετρήστε την απόσταση μεταξύ των ραφιών για να βεβαιωθείτε ότι το περονοφόρο ανυψωτικό μπορεί να στρίψει σε αυτήν την περιοχή. Δώστε προσοχή στην προστασία των ραφιών, στην προεξοχή παλετών, στα μονοπάτια πεζών κλπ.
2. Το πλάτος διαδρόμου για περονοφόρα ανυψωτικά με τυπικές διαστάσεις φορτίου βρίσκεται στο φύλλο δεδομένων. Για μη τυποποιημένα φορτία, πρέπει να υπολογιστεί το πλάτος του διαδρόμου.
3. Εάν χρησιμοποιείτε διαφορετικούς τύπους ανυψωτικών, ελέγξτε τις απαιτήσεις πλάτους διαδρόμου για όλα.
4. Κατά την αλλαγή μοντέλου ανυψωτικού, ελέγξτε ξανά τις μετρήσεις, ενδέχεται να υπάρχουν διαφορές στην ακτίνα στροφής.

Γενικά, δεν συνιστάται η χρήση reach truck σε εξωτερικούς χώρους. Η σειρά Toyota BT Reflex O μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εργασίες σε εξωτερικούς χώρους, καθώς αυτό το reach truck έχει σχεδιαστεί με μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, ανθεκτικούς τροχούς και διαθέτει επιλογές καμπίνας.

Οι λειτουργίες σε χαμηλές θερμοκρασίες απαιτούν αποτελεσματικές λύσεις που ελαχιστοποιούν τη σπατάλη χώρου, πόρων και χρόνου, ενώ παράλληλα διασφαλίζουν την αξιοπιστία σε αυτά τα απαιτητικά περιβάλλοντα. H Toyota προσφέρει ειδικά reach trucks ψυκτικής αποθήκης για λειτουργία έως -30°. Η έκδοση με θερμαινόμενη καμπίνα διατηρεί τους χειριστές άνετους και παραγωγικούς σε όλη τη βάρδια.

Η στοίβαξη σε μπλοκ είναι ένας τρόπος αποθήκευσης φορτίων. Τα φορτία (σε παλέτα ή άλλες μονάδες) τοποθετούνται το ένα πάνω στο άλλο σε στοίβες στο δάπεδο μέχρι ένα ασφαλές και σταθερό ύψος. Για στοίβαξη σε μπλοκ σε μεγάλο ύψος, το BT Reflex N-series με πλάτος πλαισίου 1120 mm είναι ιδανικό για αποθήκευση ευρωπαλετών. Αυτός ο τύπος ανυψωτικού μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για ράφια drive-in.

Το μοναδικό Toyota BT Reflex E-series έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τον κίνδυνο καταπόνησης του χειριστή σε επαναλαμβανόμενες εφαρμογές βαρέως τύπου. Η καμπίνα χειριστή γέρνει ενώ τα πιρούνια κινούνται προς τα πάνω. Στην βασική διαμόρφωση είναι σταθερά ρυθμισμένη στα 2000 mm αλλά μπορεί να ρυθμιστεί μεταξύ 500 και 13000 mm. Με αυτόν τον τρόπο ο χειριστής έχει εξαιρετική ορατότητα προς το φορτίο χωρίς επιπλέον κίνηση του κεφαλιού.

Όταν επιλέγετε ένα περονοφόρο ανυψωτικό, επαληθεύστε εάν το μοντέλο μπορεί να λειτουργήσει στις κλίσεις που έχετε στο χώρο σας. Η ικανότητα κίνησης σε κλίση μπορεί να βρεθεί στο φύλλο δεδομένων του ανυψωτικού. Η μέγιστη ικανότητα είναι ο μέγιστος βαθμός που μπορεί να ανέβει ένα περονοφόρο σε σύντομο χρονικό διάστημα. Δεν είναι μόνο σημαντική η ικανότητα αναρρίχησης, αλλά και η ασφαλής κατάβαση όταν είναι φορτωμένο. Πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη η απόσταση του περονοφόρου από το έδαφος.